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铁路桥换枕机改装配件
高速公路装修施工器材 ---- 公铁多用发现机高速公路轮系起伏及驱动器组装、枕木夹具设计。
发现机枕木工装夹具你不是我单位新建议加工的企业公司无球属具作业加装之六,它是能够它是经过了具体步骤快换毗连器加装到发现机子的最前端作业加装。合适于 6-13 吨发现机回收利用。
同一我厂改造公铁多用考古发现机,即在电气化铁路网 轨道组件上行走的考古发现机边侧装配工艺,在电气化铁路网挡拆这方面多几倍高 效、便利店加盟。
本准备合适于新国际 1435mm 轨距,正常速度约莫 10-20KM/h,载使用超过15T,本合适一种新型途经流程在已经有履式挖掘机,可途经流程液压式组织体制驱动程序起降的铁道轮组织体制,使浅显履式挖掘机可沿铁道工作,可常见运用于铁道枕木掩体改换、路线图维修、铁道下边电线电缆沟进行等完课
Product introduction
终产物先容
临工国四大功率换枕机




| 公铁匠人性能参数 | |||
| 合吃轨距 | Applicable gauge | 毫米(mm) | 1435 |
| 控制轮条数 | Number of driving wheels | 个(Units) | 2 |
| 驱动程序轮掌管体例 | Drive wheel operation mode | 主机覆带支配杆支配 | |
| 铁路FBA货物轨道走在体例 | The way of railway track walking | 驱动轮行走 | |
| 公路功夫走完体例 | Railway operation mode | 驱动轮可转换自在轮情势 | |
| 动力发热能源局面 | Driving power form | 一体式马达 | |
| 高速公路铁路钢轨行走的人时延(动力轮) | Railway track speed(drive wheel) | 千米/时(km/h) | 10-20 |
| 铁路交通功夫走在传输速率(简静轮) | Railway operation travel speed(free wheel) | 千米/时(km/h) | 2.4-4.4 |
| 铁路网制动系统区间 | Railway maximum braking distance | 毫米(mm) | ≤10000 |
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